Belçika’nın ulusal havayolu şirketi Brüksel Havayolları, yalnızca 4 ile 6 haftalık jet yakıtı rezervine sahip olduğunu duyurdu. Bu durum, Avrupa’daki jet yakıtı krizinin Brüksel Havayolları üzerinde yarattığı olumsuz etkileri gözler önüne seriyor. Orta Doğu’daki çatışmaların petrol ticaretinde oluşturduğu belirsizlikler nedeniyle, havayolu şirketinin mevcut yakıt rezervinin kritik seviyeye düştüğü ifade edildi. Bu süreden sonra, şirketin uçuşlarını tam kapasite sürdürebilmesi mümkün olmayabilir.
Yakıt sıkıntısı nedeniyle iptal edilen uçuşlar için yolculara ücret iadesi yapılmasının planlandığı bildirildi. Lufthansa Grubu’na bağlı olarak faaliyet gösteren Brüksel Havayolları, 90 farklı destinasyona uçuş gerçekleştiriyor ve filosunda 46 uçak ile yaklaşık 3.700 çalışan barındırıyor. Orta Doğu’daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı’ndaki tedarik sorunları, Avrupa’da petrol ve doğal gaz fiyatlarının yükselmesine yol açtı. Jet yakıtı fiyatlarının geçen yıla göre iki katını aştığı belirtiliyor. Avrupa Birliği’ndeki rafineriler, ihtiyacın yaklaşık yüzde 70’ini karşılamaktadır; geri kalan kısmı ise büyük ölçüde Körfez ülkelerinden temin edilmektedir.
YAKIT FİYATLARI UÇUŞLARI ETKİLEDİ Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol, Avrupa’nın yakın gelecekte jet yakıtı kıtlığı riskiyle karşılaşabileceğine dair uyarılarda bulundu. Hollanda merkezli KLM havayolu şirketi, artan yakıt maliyetleri nedeniyle Avrupa içindeki 160 uçuşunu iptal edeceğini açıkladı. Alman havayolu şirketi Lufthansa ise maliyet baskıları dolayısıyla iştiraki CityLine’ın faaliyetlerini durdurma kararı aldı ve ekim ayına kadar planlanan 20 bin kısa mesafeli uçuşu iptal edeceğini duyurdu. Düşük maliyetli Ryanair ve EasyJet ile turizm şirketi TUI de piyasalardaki olumsuz gelişmeler nedeniyle yıl sonu beklentilerini aşağı yönlü güncelledi.
